Kürzlich hat der XPeng GX seine Erklärung in der 404. Reihe von Ankündigungen des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) abgeschlossen. Das völlig neue Modell ist als Flaggschiff-SUV AI New Luxury mit 6{3}Sitzplätzen positioniert und soll im April-Mai 2026 offiziell auf den Markt kommen. Es bietet sowohl batterieelektrische (BEV) als auch elektrische (EREV) Antriebsvarianten mit erweiterter Reichweite, um direkt mit Segmentkonkurrenten wie dem Li L9 und dem AITO M9 zu konkurrieren.
Der XPeng GX misst 5265 x 1999 x 1800 mm bei einem Radstand von 3115 mm und verfügt über eine 2+2+2Sechs-{5}}Sitzanordnung. Die dritte Reihe ist mit unabhängigen Kopfstützen sowie Lüftungs- und Heizfunktionen ausgestattet und sorgt auch bei voller Belegung für ausreichend Stauraum. Das neue Auto basiert auf der SEPA 3.0 Physical AI-Architektur und ist vollständig mit Premium-Kernkonfigurationen ausgestattet: Es verfügt standardmäßig über Steer-by-Wire (SbW) und Rear-Wheel Active Steering (RWAS), gepaart mit einer Doppelkammer-Luftfederung und einem adaptiven DCC-Dämpfungssystem, was die Fahrflexibilität und Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs erheblich verbessert.
Was die Intelligenz betrifft, ist der XPeng GX mit mehreren Turing-Chips ausgestattet und mit dem XNGP 5.0 Intelligent Driving System gekoppelt, das die kartenlose intelligente Fahrnavigation unterstützt, die im ganzen Land verfügbar ist. Sein intelligentes Cockpit wird von zwei 8295-Chips angetrieben und ermöglicht die Verbindung von sechs-Bildschirmen und multi{4}modale Interaktion; Optional sind für die High-End-Ausstattungen auch 22-Zoll-Mischreifen erhältlich.
Als Antriebsstrang ist die EREV-Variante mit einer Kombination aus einem 1,5-Tonnen-Range-Extender und zwei Elektromotoren vorne/hinten ausgestattet und bietet eine rein elektrische WLTC-Reichweite von 320 km, um den Anforderungen an Langstreckenreisen gerecht zu werden. Die BEV-Variante basiert auf einer 800-V-Hochspannungsplattform und unterstützt ultraschnelles Laden bei 5 C. Sie bietet zwei Versionen: Einzelmotor-Hinterradantrieb und Doppelmotor-Allradantrieb. Die Dual-{13}}Motorversion verfügt über eine kombinierte Maximalleistung von 430 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h.
