
BAW Ruisheng M8 7/9 Sitze REEV MPV
Platzvorteil
Mit Außenabmessungen von 5317 x 1870 x 1955 mm und einem Radstand von 3200 mm legt der BAW Ruisheng M8 eine solide Grundlage für einen geräumigen Innenraum.
Die zweite Reihe bietet eine maximale Beinfreiheit von 630 mm und sorgt so für überragenden Komfort auf langen Fahrten. Ein besonderes Highlight ist die dritte Reihe, die eine maximale Beinfreiheit von 610 mm bietet, Erwachsenen bequem Platz bietet und allen Passagieren auch bei Gruppenreisen ein Business-Class-Erlebnis bietet.


| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Körpergröße (mm) | 5317*1870*1969 |
| Radstand (mm) | 3200 |
| Vorder- und Hinterradspur (mm) | 1610 |
| Federung vorne und hinten (mm) | 975/1142 |
| Hubraum (ml) | 1499 |
| Motorleistung (kW) | 85 |
| Drehmoment (N·m) | 190 |
| Motorleistung (kW) | 70/170 |
| Motordrehmoment (N·m) | 310 |
| Batteriekapazität (kWh) | 46 |
| Bereich CLTC | 200 km |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (l) | 65 |
BAW Ruisheng M8 REEV Innenraum
Beim Ruisheng M8 wurde bei der Sitzgestaltung auf größte Sorgfalt geachtet, was sowohl im Layout als auch im Material vielen Modellen derselben Klasse weit voraus ist. Die Sitzanordnung ähnelt einem Theater-, wobei die zweite Reihe höher als die erste Reihe und die dritte Reihe höher als die zweite Reihe ist. Diese wissenschaftliche Anordnung stellt sicher, dass die Passagiere in jeder Reihe einen guten Blickwinkel genießen können, sodass niemand die Landschaft unterwegs während selbstfahrender Fahrten verpasst-ein Detail, das viele MPVs derselben Klasse ignorieren.
Was die Sitzmaterialien angeht, ist der Ruisheng M8 mit ergonomischen Sitzen aus 7-lagigem Material ausgestattet, die für Halt und Umhüllung optimiert wurden, sodass wirklich „keine Ermüdung nach langem Sitzen“ erreicht wird. Im Gegensatz dazu verwenden die meisten MPVs derselben Klasse nur normale 3-4-lagige Sitze, die eine unzureichende Unterstützung für Taille und Rücken bieten. Passagiere neigen nach längerem Sitzen zu Schmerzen und Müdigkeit.
Das Ziel des Ruisheng M8 ist es, Benutzern ein erstklassiges Komforterlebnis zu bieten, und seine audiovisuelle und leise Konfiguration hat das Niveau von Modellen höherer{3}}Niveaus erreicht. Es ist vorne mit doppelschichtigem Verbundglas ausgestattet, das Wind- und Straßengeräusche von außen effektiv isolieren kann und so für eine ruhige Umgebung im Auto sorgt. Gleichzeitig ist es mit einem Jamo-Audiosystem mit 11-Lautsprechern ausgestattet, das klare und dreidimensionale Soundeffekte liefern kann, sodass die Passagiere jederzeit und überall im leisen Auto ein Hörfest genießen können.

Intelligentes Cockpit
Es ist mit einem zentralen 14,6-Zoll-Steuerungsbildschirm ausgestattet, der mit dem fahrzeugtauglichen Qualcomm Snapdragon 8155-Chip und dem iFlytek-Sprachassistenten ausgestattet ist, der den reibungslosen Betrieb des Fahrzeuggeräts und die hohe Genauigkeit der Spracherkennung gewährleistet. Der Sprachassistent unterstützt eine Vielzahl von Funktionen, darunter Multimedia-Steuerung, Navigation, Klimaanlageneinstellung, Anrufe, Fenstersteuerung, Sitzbelüftung, Heizung und Massage, Ein-Tasten-Komfort usw. Fahrer und Passagiere können die wichtigsten interaktiven Funktionen einfach per Sprache steuern, was den Fahr- und Fahrkomfort erheblich verbessert und die durch manuelle Bedienung während der Fahrt verursachte Gefahr vermeidet.

BAW Ruisheng M8 REEV MPV Leistungsvorteile
Der BAW Ruisheng M8 REEV bietet herausragende Leistungsvorteile, mit einem Range Extender mit thermischem Wirkungsgrad von 41 %, einer ternären Lithiumbatterie mit 46 kWh (höhere Kosten) und einem großen 65-Liter-Kraftstofftank. Die rein elektrische CLTC-Reichweite beträgt 230 km, die Gesamtreichweite beträgt bis zu 1.420 km und deckt damit problemlos sowohl den täglichen Pendler- als auch den Fernreisebedarf ab.
Beim täglichen Pendeln in der Stadt (30 km/Tag) können damit eine Woche lang rein elektrische Fahrten nahezu zu Null-kosten durchgeführt werden. Für Langstreckenfahrten benötigt es nur Benzin Nr. 92, mit einem Kraftstoffverbrauch von 6,2 l/100 km im Zufuhrmodus. Basierend auf dem aktuellen Ölpreis von 7 CNY/L (ca. 1,01 USD/L) betragen die Kosten pro Kilometer weniger als 0,07 USD.

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