BMW IX1 eDrive30L Dual-Allrad-SUV mit Motor
Der BMW iX1 xDrive30L ist die Performance-Variante der vollelektrischen Kompakt-SUV-Reihe von BMW und verfügt über einen Allradantrieb (AWD) mit zwei Motoren vorne und hinten. Es wurde für Benutzer entwickelt, die Fahrspaß und Geländetauglichkeit suchen.
Fahreigenschaften: Elektrischer Allradantrieb + Bergabfahrhilfe zur Verbesserung der Passierbarkeit bei schwierigen Straßenverhältnissen
Der BMW iX1 xDrive30L zeichnet sich durch intelligente Fahrfähigkeiten aus und ist serienmäßig mit einem L0-Fahrassistenzsystem ausgestattet (aufrüstbar auf L2+). Es integriert wichtige Sicherheitsfunktionen, darunter eine adaptive Notbremsung bei voller Geschwindigkeit, einen Spurhalteassistenten und eine Front-/Heckkollisionswarnung, um Fahrrisiken zu mindern. Das fortschrittliche AR-HUD projiziert Navigationsanweisungen direkt auf die Straße, während der automatische Parkassistent eine Erkennungsrate von 92 % für schräge Lücken erreicht-17 Prozentpunkte höher als das Vision-System von Tesla, wodurch das Einparken in komplexen Szenarien mühelos gelingt.
Das Cockpit des BMW iX1 xDrive30L ist auf Luxus und Komfort ausgelegt und verfügt über ein integriertes Floating-Curved-Dual-Display (10,25 -Zoll großes Kombiinstrument + 10.7-Zoll zentrales Bediendisplay), das ein nahtloses visuelles Erlebnis bietet. Angetrieben durch das intelligente Betriebssystem iDrive 9, unterstützt es eine 30-sekündige kontinuierliche Konversation und 85 % Dialekterkennung und sorgt so für eine intuitive Mensch-Fahrzeug-Interaktion. Ein Premium-Audiosystem von Harman/Kardon ist serienmäßig (optional für das Einmotorenmodell für 6.000 CNY), während elektrisch verstellbare Vordersitze mit Fahrerspeicher und eine 4-Zonen-Klimaautomatik (mit unabhängigen Einstellungen im Fond) den Komfort für alle Passagiere erhöhen.
| Spezifikationen | xDrive30L X Designpaket | xDrive30L M Sport Night Paket |
| ●Standard ⊙Optional – Nicht verfügbar | ||
| Hersteller | Brillanter BMW | Brillanter BMW |
| Fahrzeugklasse | Kompakter SUV | Kompakter SUV |
| Energietyp | Rein elektrisch | Rein elektrisch |
| Startdatum | 2025.08 | 2025.08 |
| CLTC rein elektrische Fahrreichweite (km) | 450 | 450 |
| Schnellladezeit des Akkus (Stunden, 10 %–80 %) | 0.53 | 0.53 |
| Langsames Laden des Akkus (Stunden, 0 %–100 %) | 10.5 | 10.5 |
| Maximale Leistung (kW) | 230 | 230 |
| Maximales Drehmoment (N·m) | 494 | 494 |
| Körperstruktur | 5-türiger, 5-sitziger SUV | 5-türiger, 5-sitziger SUV |
| Motorleistung (Ps) | 313 | 313 |
| Länge x Breite x Höhe (mm) | 4616×1845×1641 | 4616×1845×1641 |
| 0-100 km/h Beschleunigung (s) | 5.7 | 5.7 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 180 | 180 |
| Äquivalenter Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 1.89 | 1.89 |
| Leergewicht (kg) | 2087 | 2087 |
| Maximales Bruttogewicht (kg) | 2575 | 2575 |
| Akku-Typ | Ternäre Lithiumbatterie | Ternäre Lithiumbatterie |
| Zellmarke | EVE-Energie | EVE-Energie |
| Batteriekühlmethode | Flüssigkeitskühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Batteriekapazität (kWh) | 66.45 | 66.45 |
| Stromverbrauch (kWh/100km) | 16.3 | 16.3 |
| Unterstützung für schnelles Laden | ● | ● |
| Langsamer Standort des Ladeanschlusses | Linke Vorderseite | Linke Vorderseite |
| Standort des Schnellladeanschlusses | Rechte Rückseite | Rechte Rückseite |
| Übertragungstyp | Getriebe mit festem Übersetzungsverhältnis | Getriebe mit festem Übersetzungsverhältnis |
| Spezifikation des Vorderreifens | ● 245/45 R19; ⊙245/40 R20 (1127 USD) |
245/45 R19; 245/40 R20 (1127 USD) |
| Parksensoren vorne/hinten | ● (Vorne/Hinten) | ● (Vorne/Hinten) |
| Fahrassistenzkamera | ●Monokular (2 Stück) ⊙Fernglas (6 Stück) |
●Monokular (2 Stück) ⊙Fernglas (6 Stück) |
| In-Autokamera | 1 Stück (282 USD) | 1 Stück (282 USD) |
| Ultraschallradar | ●12 Stk | ●12 Stk |
| Tempomat | ●Feste Geschwindigkeit ⊙Adaptiv |
●Feste Geschwindigkeit ⊙Adaptiv |
| ADAS-Ebene | L2 | L2 |
| Netzwerktyp | ●4G ⊙5G (352 USD) |
●4G ⊙5G (352 USD) |
| Simulierter Motorsound | ⊙ (282 USD) | ⊙ (282 USD) |
| Lenkradmaterial/-einstellung | Leder (manuell hoch/runter und vorwärts/rückwärts) | Leder (manuell hoch/runter und vorwärts/rückwärts) |
| Typ/Größe des Kombiinstruments | Voll-LCD (10,25 Zoll) | Voll-LCD (10,25 Zoll) |
| HUD Head-Display | ● | ● |
| Innenrückspiegel | Manuelles/automatisches Dimmen | Manuelles/automatisches Dimmen |
| ETC-Gerät | ● | ● |
| USB-/Typ{0}}C-Anschlüsse | Vorderseite: 2; Hinten: 1 | Vorderseite: 2; Hinten: 2 |
| Kabelloses Laden (vorne) | ● | ● |
| Sitzmaterial | ●Kunstleder | ⊙Kunstleder ●Leder/Alcantara-Kombination |
| Einstellung des Fahrer-/Beifahrersitzes | ●Elektrisch (Vorwärts/Rückwärts/Zurücklehnen/Höhe (4-Wege)); ●Lendenwirbelstütze (4-Wege, ) |
●Elektrisch (Vorwärts/Rückwärts/Zurücklehnen/Höhe (4-Wege)); ●Lendenwirbelstütze (4-Wege, ) |
| Vordersitzheizung | ⊙ (423USD) | ⊙ (423USD) |
| Fahrersitzspeicher | ● | ● |
| Verstellung/Umklappen der Rücksitze | Zurücklehnen; 60/40 geteilt-Faltbar | Zurücklehnen; 60/40 geteilt-Faltbar |
| Vordere/hintere Mittelarmlehne/Getränkehalter | ● (Vorne/Hinten) | ● (Vorne/Hinten) |
| Lautsprechermarke/Menge | Harman/Kardon (12 Sprecher) | Harman/Kardon (12 Sprecher) |
| Ambientebeleuchtung | Mehrfarbig.- | Mehrfarbig.- |
| Klimaanlagentyp | Automatische Klimaanlage | Automatische Klimaanlage |
| Hintere Lüftungsschlitze | ● | ● |
| Intelligenter Parkassistent Plus-Paket | Beinhaltet: Intelligent Parking Assist. Plus + Auto-Abdunkelung der Innen- und Außenspiegel auf der Fahrerseite (⊙847 USD) |
Beinhaltet: Intelligent Parking Assist. Plus + Auto-Abdunkelung der Innen- und Außenspiegel auf der Fahrerseite (⊙848 USD) |
| Intelligenter Fahrassistent Plus | Beinhaltet: Intelligent Driving Assist. Plus (⊙847 USD) |
Beinhaltet: Intelligent Driving Assist. Plus (⊙847 USD) |
| Intelligenter Parkassistent Pro-Paket | Beinhaltet: Intelligent Parking Assist. Pro + Auto-Abdunkelung der Innen- und Außenspiegel auf der Fahrerseite (⊙1127 USD) |
Beinhaltet: Intelligent Parking Assist. Pro + Auto-Abdunkelung der Innen- und Außenspiegel auf der Fahrerseite (⊙1128 USD) |
Beliebte label: BMW ix1 edrive30l Dual-Motor Allrad-SUV, China BMW ix1 edrive30l Dual-Motor Allrad-SUV
