Dongfeng Forthing U-Tour V9 Mpv

Dongfeng Forthing U-Tour V9 Mpv

Forthing Xinghai U-Tour V9 MPV ist ein neues Flaggschiffmodell von Dongfeng Popular, das sich im mittleren und großen MPV befindet, die neueste Designsprache der Familie verwendet, mit einem 1,5-Tonnen-Plug-in-Hybridsystem ausgestattet ist und einen Kraftstoffverbrauch von 5,27 % aufweist L/100km, CLTC-Laufleistung 200km.
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Beschreibung
Technische Parameter

Forthing Xinghai U-Tour V9 MPV ist ein neues Flaggschiffmodell von Dongfeng Popular, das sich im mittleren und großen MPV befindet, die neueste Designsprache der Familie verwendet, mit einem 1,5-Tonnen-Plug-in-Hybridsystem ausgestattet ist und einen Kraftstoffverbrauch von 5,27 % aufweist L/100km, CLTC-Laufleistung 200km.

 

Der Dongfeng forthing Xinghai U-Tour V9 MPV bietet zwei Arten von Außendesign

 

Diamant-Frontdesign:

Ein großformatiger vertikaler Kühlergrill mit Rautenmuster über der Bildung eines ähnlichen „China-Knoten“-Designs, beide Seiten der Scheinwerferkombination und das Hager-Sterndesign des Frontgrills, das das Thema des Modells widerspiegelt, erweitern nicht nur die optische Breite von die Vorderseite. Gleichzeitig wird durch die Verwendung von Chrom-Zierleisten ein LED-Tagfahrlichteffekt erzeugt, der den Sinn für Wissenschaft und Technologie verstärkt

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Horizontales Netzwerkdesign:

Im Vergleich zur rautenförmigen Vorderseite ist das konstante Gitterdesign der Vorderseite des Dongfeng Xinghai U-Tour V9 MPV einfacher und zurückhaltender, mit vertikalen LED-Scheinwerfern, sodass die visuelle Wirkung stärker ist und den ästhetischen Anforderungen besser entspricht von Jugendlichen

Karosserieseitiges Design

 

Das neue Auto übernimmt das konventionelle Design des traditionellen MPV und das Dach ist flach und glatt, was den Passagieren im Auto bis zu einem gewissen Grad ausreichend Kopffreiheit bieten kann, was zu einem komfortableren Fahrerlebnis führt.

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Schwanzdesign:

 

Das Heck ist ein Durchgangslichtset mit einem kleinen Spoiler über dem Heck.

 

Der vierte Xinghai U-Tour V9 hat eine Länge, Breite und Höhe von 5248 (5230)/1920/1820 mm, einen Radstand von 3018 mm und eine „2+2+3“-Siebensitzanordnung

Stauraum

 

Es gibt Standorte sowohl in den Vereinigten Staaten von Amerika als auch im Inland. Die Organisation wurde im Jahr 2000 auf der Grundlage einer kleinen Idee ihrer Gründer gegründet.

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Unsichtbare Ladeschnittstelle
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Modereifen

 

Forthing Xinghai U-Tour V9 MPV mit Innenraum


Auch das Design des beliebten Xinghai V9 ist relativ avantgardistisch und verfügt über ein 12,{3}Zoll großes LCD-Instrument, einen 12,{5}Zoll großen zentralen Bedienbildschirm und einen integrierten Beifahrer-Unterhaltungsbildschirm Großer Bildschirm, ausgestattet mit dem intelligenten Fahrzeugsystem Tencent TAI 4.0, integrierter Qualcomm Snapdragon 8155-Chip, unterstützt 4G-Netzwerk, Weckfunktion mit Spracherkennung in vier Bereichen, WLAN-Hotspot, mobile APP-Fernbedienung und OTA-Upgrade und andere Funktionen. Darüber hinaus verfügt das neue Auto über ein verstecktes Klimatisierungsauslassdesign, das mit einem Dreispeichen-Multifunktionslenkrad mit flachem Boden und einem elektronischen Schaltmechanismus ausgestattet ist.

 
 
 
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Platz auf dem Vordersitz im Auto

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Zentrales Kontrolldisplay

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Umgebungslicht

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Gangposition

 

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Design der Rücksitze

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Planungskonzeption

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Luxuriöser Innenraum

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Geräumiger Innenraum

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Platz auf den Vordersitzen

 
 

 

Dongfeng Forthing U-Tour V9 Mpv
 

Was die Konfiguration angeht

 

Das neue Auto wird mit doppelseitigen elektrischen Seitenschiebetüren, 6 Airbags, offenem Panorama-Schiebedach, 540-Grad-Panoramabild mit transparentem Chassis, kabelloser Fronttelefonaufladung, Vordersitzheizung/-belüftung und adaptiver Nah- und Fern-LED ausgestattet sein Scheinwerfer, Sichtschutzglas hinten, elektrische Sitzverstellung in der zweiten Reihe, kleiner Tisch in der zweiten Reihe und unabhängiger Klimaanlagenauslass im Fond.

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Was die Motivation angeht

 

 

Der Fan Die maximale Leistung des Motors beträgt 150 kW, das maximale Drehmoment beträgt 310 Nm. Die Gesamtleistung des Systems beträgt 228 kW, das Gesamtdrehmoment des Systems beträgt 540 N·m, passend zum 1-Gang-DHT-Getriebe, die offizielle Beschleunigungszeit auf 100 km beträgt 9,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km und die Der Kraftstoffverbrauch bei Leistungsverlust beträgt 5,27 l/100 km.

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