NATA L ist ein 5-türiger, 4-sitziger mittelgroßer EV-SUV, der 2024 von Hozon Auto auf den Markt gebracht wird. Er ist mit einem Vierzylinder-Reichweitenverlängerungssystem + einer riesigen Ningde Era 40-Grad-Batterie ausgestattet und verfügt über einen unabhängigen Kompressorkühlschrank von -6 Grad C bis 50 Grad C.
Das Design des Neta L ist relativ schlicht, der obere Teil der Frontstoßstange ist geschlossen, der untere Teil hat einen trapezförmigen Lufteinlass. Die Linien der großen Lichtgruppe sind relativ scharf, und im Innenraum gibt es auch ein dreistufiges Tagfahrlichtmodell. Von der Seite betrachtet ist die Gürtellinie nach oben ausgerichtet, die Dachlinie hat einen leichten Abwärtstrend, und das Ganze hat eine gewisse Dynamik.
Am Heck des Autos ist zu sehen, dass der Nezha (Nata) L ein durchgehendes Rücklichtdesign verwendet, das nach der Beleuchtung voller Wissenschaft und Technologie steckt, und gleichzeitig lässt die kleine Entenschwanzform an der Heckklappe das Heck recht sportlich aussehen. In Bezug auf die Karosseriegröße betragen die Länge, Breite und Höhe des neuen Autos 4770/1900/1660 mm und der Radstand 2810 mm.
Neta L 2024 Modell 310 Blitzladegerät PRO
| Herstellung |
Hozon Auto |
| Auto Typ | Mittelgroßer SUV |
| Energieart: | Zusatzstoff |
| Treibstoffnummer: | 92 |
| CLTC-Reichweite im rein elektrischen Betrieb (km): | 220km/310km |
| Schnellladezeit des Akkus (Stunden): | 0.32 |
| Langsame Ladezeit des Akkus (Stunden): | / |
| Schnellladebereich der Batterie (%): | 30-80 |
| Akku-Typ: | Lithium-Eisenphosphat-Batterie |
| Ölversorgungsmodus: | Mehrpunkt-EFI |
| Maximale Leistung (kW): | 170 |
| Maximales Drehmoment (Nm): | 310 |
| Körper Struktur: | 5-Türer 5-Sitzer SUV |
| Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge | |
| Motor: | 1,5 l, 91 PS, L4 |
| Fahrzeugspezifikationen: | 4770*1900*1660 |
| Radstand des Fahrzeugs: | 2810 mm |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) : | 180 |
| Kraftstoffverbrauch NEFZ kombiniert (L/100km): | 4.85 |
| WLTC-Kraftstoffverbrauch kombiniert (L/100km): | 0.94 |
| Qualität (kg): | 1860/1950 |
| Maximales Ladegewicht (kg) : | 2235/2325 |
| Türöffnungsmodus: | flache Tür |
| Tankinhalt: | 50L |
| Kofferraumvolumen: | 583-1434L |
| Motoransaugform: | natürliche Aufnahme |
| Motoraufbau: | horizontal |
| Anzahl der Zylinder: | 4 |
| Maximale Leistung (PS): | 91 |
| Maximale Leistungsdrehzahl (U/min): | / |
| Fahrmodus: | Heck-Heck-Antrieb |
| Reifengröße: | 225/60 R18 225/55 R19 |
| Spezifikationen des Reserverads: | Keiner |
Innenteil
Bei der Steuerung von Nezha L (Nata L) sieht man einen großen Doppelbildschirm, der sich bis vor den Beifahrer erstreckt, während sich hinter dem Lenkrad ein kleines LCD-Instrument befindet. Die gesamte Steuerung ist ebenfalls in zwei obere und untere Ebenen unterteilt, wodurch eine hierarchische Struktur entsteht, die ein stärkeres Gefühl von Klasse vermittelt. Darüber hinaus ist auch der Platz im Fond beträchtlich, und man kann erkennen, dass Türverkleidungen, Sitzpolster, Rückenlehnen und andere Bereiche ein feines Texturdesign aufweisen. Gleichzeitig ist die Rückenlehne des Vordersitzes mit einem kleinen Tisch ausgestattet, und hinter der Mittelarmlehne befindet sich eine Klimaanlage, und ein Autokühlschrank wird eingebaut.
Der Power-Teil
Nezha L (Nata L) wird in zwei Leistungsoptionen angeboten: als rein elektrische Version und als Version mit erweiterter Reichweite. Die Version mit erweiterter Reichweite ist mit einem selbstansaugenden Range Extender mit 1,5 Litern Hubraum und 91 PS Höchstleistung ausgestattet und mit einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie von Honeycomb Energy ausgestattet. Die Höchstleistung des Motors des rein elektrischen Modells beträgt 170 kW und es kommt ebenfalls eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie von Honeycomb Energy zum Einsatz.
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