NIO ES7 rein elektrischer SUV

Der ES7 ist mit NAD (NIO Autonomous Driving) ausgestattet, Azeras neuester autonomer Fahrtechnologie, die schrittweise ein sicheres und entspanntes Punkt-zu-Punkt-Autonomfahrerlebnis während des gesamten Prozesses von Hochgeschwindigkeit, Stadtgebiet, Parken, Stromaustausch usw. ermöglicht. usw. NAD ist ein wichtiger Teil der intelligenten Anwendungen im Banyan Intelligent System.
Der ES7 erbt auch die Hochleistungsgene von Azera, nutzt die hocheffiziente Elektroantriebsplattform der zweiten Generation mit Siliziumkarbid-Leistungsmodulen und beschleunigt in nur 3,9 Sekunden auf 100 km. Es ist serienmäßig mit Brembo-Hochleistungs-Vierkolben-Bremssätteln ausgestattet, die einen minimalen Bremsweg von 33,9 Metern aus 100 Kilometern auf Null ermöglichen, während eine Luftfederung serienmäßig verbaut ist. Der Azera ES7 hat einen niedrigen Windwiderstandskoeffizienten von 0,263, mit einem Standard-Akkupack (75 kWh) CLTC-Reichweite von 485 km, einem Langstrecken-Akkupack (100 kWh) Reichweite von 620 km und einem Ultra-Langstrecken-Akkupack (150 kWh) Reichweite von über 850km. Zusammen mit Heimladesäulen, Super-Ladesäulen und fast 1.{23}} Azera-Stromwechselstationen im ganzen Land müssen sich ES7-Benutzer keine Sorgen mehr um das Nachfüllen von Energie machen.
Azera ES7 ist mit PanoCinema ausgestattet, einem digitalen Panorama-Cockpit mit AR/VR-Technologie. Azera und NREAL, ein innovatives AR-Ausrüstungsunternehmen, haben gemeinsam exklusive AR-Brillen entwickelt, die eine Sichtweite von 6-Metern und einen Bildschirm entsprechend 201-Zoll projizieren und mit dem neuen digitalen Licht in 256-Farbe ausgestattet sind Mit Vorhang-Umgebungsbeleuchtung und Dolby Atmos sowie immersiven 7.1.4-Soundsystemen ist PanoCinema eine neue Möglichkeit, das Beste aus dem ES7 herauszuholen. bietet ein einzigartiges, vollsensorisches Immersionserlebnis in einem exklusiven Raum wie dem Azera ES7.
Der Azalea ES7 ist einer der ersten Personenkraftwagen in China, der durch die Vorschriften zum legalen Ziehen von Wohnwagen und Anhängern auf der Straße zertifiziert wurde. Der Azalea ES7 kann optional mit einer versteckten elektrischen Anhängerkupplung mit einer maximalen Anhängelast von 2 Tonnen ausgestattet werden, die die Stromversorgung der gezogenen Geräte sowie einen Campingmodus und eine externe Entladefunktion für Outdoor-Szenarien unterstützt.
Der Azera ES7 verfügt standardmäßig über vier NVIDIA Drive Orin-Chips mit dem Qualcomm 8155-Prozessor sowie unterstützte Fahrfunktionen von NT2.0 mit zwei Seitenwinkelkameras und Overhead-Lidar.
Als erster SUV, der auf Azeras Technologieplattform NT2 der zweiten Generation basiert, ist er auch Azeras erster großer Fünfsitzer-SUV, positioniert als rein elektrischer Mittelklasse-SUV, ausgestattet mit einem zweimotorigen Allradantriebssystem eine offiziell angekündigte Beschleunigungszeit von 3,9 Sekunden auf 100 Kilometer.
Der Azera ES7 ist mit der hocheffizienten Elektroantriebsplattform der zweiten Generation von Azera ausgestattet, mit einer maximalen Leistung von 480 kW, einem maximalen Drehmoment von 850 Nm, einer Beschleunigung von 100 km in 3,9 Sekunden und einer maximalen Reichweite von bis zu 930 km bei 150 kWh Batteriepack.