| Grundlegende Informationen | |
| Hersteller | Honda-Werk |
| Ebene | Mittlerer MPV |
| Energieart | Öl-Elektro-Hybrid |
| Auflistungszeit | zweitausenddreiundzwanzig Komma null sieben |
| Motor | 2.0L 146 PS L4 Öl-Elektro-Hybrid |
| Maximale Leistung (kW) | einhundertachtundfünfzig |
| Maximales Motordrehmoment (N·m) | einhundertfünfundsiebzig |
| Maximales Drehmoment des Elektromotors (N·m) | dreihundertfünfzehn |
| Übertragung | Stufenloses E-CVT-Getriebe |
| Länge x Breite x Höhe (mm) | 4951x1842x1711 |
| Körperstruktur | MPV mit 5 Türen und 7 Sitzen |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | einhundertsechzig |
| Offizielle Beschleunigungszeit von 100 Kilometer (s) | |
| WLTC-Kraftstoffverbrauch (L/100km) | sechs Komma eins sieben |
| Körper | |
| Länge (mm) | viertausendneunhunderteinundfünfzig |
| Breite (mm) | eintausendachthundertzweiundvierzig |
| Höhe (mm) | eintausendsiebenhundertelf |
| Radstand (mm) | zweitausendneunhundert |
| Spurweite vorn (mm) | eintausendfünfhundertsechzig |
| Hinterer Radstand (mm) | eintausendfünfhundertsechzig |
| Körperstruktur | Großraumlimousine |
| Anzahl der Kabinentüren | fünf |
| Türöffnungsmethode | Seitliche Schiebetür |
| Sitzplatzkapazität | Sieben |
| Leergewicht (kg) | eintausendneunhundertachtundachtzig |
| Volllastmasse (kg) | zweitausendfünfhundertvierzehn |
| Kraftstofftankvolumen (L) | fünfzig |
| Motor | |
| Motormodell | LFB12 |
| Verdrängung (ml) | eintausendneunhundertdreiundneunzig |
| Hubraum (L) | zwei |
| Lufteinlassform | Saugmotor |
| Formular zur Motorauslegung | Horizontale Platzierung |
| Zylinderanordnung | L |
| Anzahl der Zylinder | vier |
| Anzahl Ventile pro Zylinder | vier |
| Kompressionsverhältnis | dreizehn Komma fünf |
| Ventilverteilungsmechanismus | DOHC |
| Maximale Leistung (PS) | einhundertsechsundvierzig |
| Maximale Leistung (kW) | einhundertsieben |
| Maximale Leistungsdrehzahl (U/min) | sechstausendzweihundert |
| Maximales Drehmoment (N · m) | einhundertfünfundsiebzig |
| Maximales Drehmoment (U/min) | dreitausendfünfhundert |
| Motorspezifische Technologie | I-VTEC |
| Kraftstoffform | Öl-Elektro-Hybrid |
| Kraftstoffkennzeichnung | 92# |
| Ölversorgungsmethode | Elektronische Mehrpunkteinspritzung |
| Zylinderkopfmaterial | Aluminium |
| Zylindermaterial | Aluminium |
| Umweltstandards | National VI |
| Motor | |
| Motorbeschreibung | Öl-Elektro-Hybrid 184 PS |
| Motortyp | |
| Gesamtleistung des Elektromotors (kW) | einhundertfünfunddreißig |
| Gesamtleistung des Elektromotors (PS) | einhundertvierundachtzig |
| Gesamtdrehmoment des Elektromotors (N·m) | dreihundertfünfzehn |
| Maximale Leistung des Frontmotors (kW) | einhundertfünfunddreißig |
| Maximales Drehmoment des Frontmotors (N · m) | dreihundertfünfzehn |
| Gesamtleistung des Systems (kW) | einhundertachtundfünfzig |
| Anzahl Antriebsmotoren | Einzelmotor |
| Motorauslegung | Front |
| Akku/Laden | |
| Akku-Typ | Lithium-Ionen-Batterien |
| Übertragung | |
| Getriebebeschreibung | Stufenloses E-CVT-Getriebe |
| Anzahl der Gänge | Stufenlos regelbare Geschwindigkeit |
| Übertragungstyp | Elektronisches stufenloses Getriebe (E-CVT) |
| Fahrwerk/Lenkung | |
| Antriebsmethode | Frontantrieb |
| Form der Vorderradaufhängung | Einzelradaufhängung mit MacPherson-Aufhängung |
| Form der Hinterradaufhängung | Längslenker-Torsionsbalken, nicht unabhängige Aufhängung |
| Lenkungstyp | Elektrische Servounterstützung |
| Fahrzeugstruktur | Tragkrafttyp |
| Räder/Bremsen | |
| Vorderradbremsentyp | Belüftete Scheibe |
| Typ der Hinterradbremse | Fester Scheibentyp |
| Feststellbremsentyp | Elektronisches Parken |
| Spezifikationen und Abmessungen des Vorderreifens | 225/50 R18 |
| Spezifikationen und Abmessungen des Hinterreifens | 225/50 R18 |
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