Xpeng G6 755 Ultra Long Range MAX SUV

Xpeng G6 755 Ultra Long Range MAX SUV

Der größte Vorteil des XPeng G6 ist die Verwendung einer 800-V-Hochspannungs-SiC-Siliziumkarbid-Plattform und einer 3C-Zelle, was bedeutet, dass die 800-V-Plattform, auf die Xopeng G9 stolz ist, auf dem G6 platziert wurde. Es wird berichtet, dass der Xiaopeng G6 in 10 Minuten 300 Kilometer aufladen kann, was die Belastung erheblich entlastet...
Anfrage senden
Beschreibung
Technische Parameter
Xpeng G6 755 rein elektrischer Ultra-Langstrecken-SUV MAX

 

Als erstes Modell, das die SEPA 2.0-Hebetechnologiearchitektur übernommen hat, verfügt der XPENG G6 über fortschrittliche Funktionen wie das intelligente XNGP-Allszenen-Fahrassistenzsystem, eine 800-V-Sic-Siliziumkarbid-Hochspannungsplattform, vorne und hinten integrierte Aluminiumdruckgussteile und CIB-Batteriegehäuse-Integrationstechnologie. Unter ihnen ist die serienmäßige intelligente Fahrassistenzfunktion das attraktivste Highlight des Xiaopeng G6.

 

Xpeng G6 755 Ultra-Langstrecken-SUV der MAX-Version, die Konfiguration ist recht umfangreich, verfügt nicht nur über eine fortschrittliche wissenschaftliche und technologische Konfiguration, sondern bietet auch großen Komfort. Erwähnenswert ist insbesondere das intelligente Fahrassistenzsystem XPILOT, das über die Fähigkeit verfügt, bei hoher Geschwindigkeit automatisch zu fahren und so das Fahren sicherer und komfortabler zu machen. Auch in Sachen Leistung und Reichweite schneidet das Modell gut ab. Seine Nullbeschleunigung dauert nur 6,6 Sekunden und vermittelt dem Fahrer ein starkes Kraftgefühl. Darüber hinaus verfügt der CLTC über eine Reichweite von bis zu 580 Kilometern, sodass Autofahrer lange Fahrten genießen können, ohne sich Gedanken über Ladeprobleme machen zu müssen. Diese langlebige Pro-Einstiegsversion verfügt nicht nur über zahlreiche Technologie- und Komfortfunktionen, sondern bietet auch die Fähigkeit zum autonomen Fahren bei hohen Geschwindigkeiten und schneidet auch in Bezug auf Leistung und Reichweite gut ab. Es handelt sich um ein zuverlässiges und leistungsstarkes Modell, das dem Fahrer ein neues Fahrerlebnis bieten kann, sei es beim Stadtverkehr oder bei Langstreckenfahrten.

 

Xiaopeng G6-Konfiguration
Xpeng G6 2023 Modell 580 Langlebige max 2023 Modell 755 Ultra Long Range Pro 2023 Modell 755 Super Long Range Max 2023 700 Performance-Version mit Allradantrieb max
Hersteller Xiaopeng Xiaopeng Xiaopeng Xiaopeng
Ebene Mittelklasse-SUV Mittelklasse-SUV Mittelklasse-SUV Mittelklasse-SUV
Energietyp rein elektrisch rein elektrisch rein elektrisch rein elektrisch
Zeit zur Markteinführung Juni-23 Juni-23 Juni-23 Juni-23
Elektromotor Rein elektrisch/296 PS Rein elektrisch/296 PS Rein elektrisch/296 PS Rein elektrisch/487 PS
Getriebe Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge
Maximale PS (PS) - - - -
Maximales Drehmoment (N·m) - - - -
Maximale Motorleistung (PS) 296 296 296 487
Gesamtmotorleistung (kW) 218 218 218 358
Gesamtdrehmoment des Motors (N·m) 440 440 440 660
Rein elektrische CLTC-Reichweite (km) 580 755 755 700
Ladezeit des Akkus Schnellladung: 0,33 Stunden / Langsamladung: noch festzulegen Schnellladung: 0,33 Stunden / Langsamladung: noch festzulegen Schnellladung: 0,33 Stunden / Langsamladung: noch festzulegen Schnellladung: 0,33 Stunden / Langsamladung: noch festzulegen
Schnellladekapazität (%) 80 80 80 80
Stromverbrauch pro 100 Kilometer (kWh/100km) 13.2 13.2 13.2 14.1
Körpertyp 5-Tür 5-Sitz SUV 5-Tür 5-Sitz SUV 5-Tür 5-Sitz SUV 5-Tür 5-Sitz SUV
Länge × Breite × Höhe (mm) 4753×1920×1650 4753×1920×1650 4753×1920×1650 4753×1920×1650
Radstand (mm) 2890 2890 2890 2890
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 202 202 202 202
Offizielle 0-100km/h Beschleunigung (s) 6.6 5.9 5.9 3.9
Fahrzeuggarantie - - - -
Körper        
Körpertyp Geländewagen SUV Geländewagen Geländewagen
Länge (mm) 4753 4753 4753 4753
Breite (mm) 1920 1920 1920 1920
Höhe (mm) 1650 1650 1650 1650
Radstand (mm) 2890 2890 2890 2890
Vordere Spur (mm) 1635 1635 1635 1635
Hintere Spur (mm) 1650 1650 1650 1650
Fahrzeuggewicht (kg) 1995 2095 2095 2095
Methode zum Öffnen der Tür seitlich angeschlagene Tür seitlich angeschlagene Tür seitlich angeschlagene Tür seitlich angeschlagene Tür
Anzahl Türen (a) 5 5 5 5
Anzahl Sitzplätze (Stück) 5 5 5 5
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) - - - -
Kofferraumvolumen (L) 571 571 571 571
Das maximale Volumen des Kofferraums (L) 1374 (Sitz hin) 1374 (Sitz hin) 1374 (Sitz unten) 1374 (Sitz hin)
Widerstandskoeffizient (Cd) 0.25 0.25 0.25 0.25
Motor/Batterie        
Motorentyp Permanentmagnet-Synchron Permanentmagnet-Synchron Permanentmagnet-Synchron Vorne Induktions-Asynchronmotor, hinten Permanentmagnet-Synchronmotor
Maximale Motorleistung (PS) 296 296 296 487
Gesamtmotorleistung (kW) 218 218 218 358
Gesamtdrehmoment des Motors (N·m) 440 440 440 660
Maximale Leistung des Frontmotors (kW) - - - 140
Maximales Drehmoment des Frontmotors (N·m) - - - 220
Maximale Leistung des Heckmotors (kW) 218 218 218 218
Maximales Drehmoment des Heckmotors (N·m) 440 440 440 440
Fahrmodus rein elektrisch rein elektrisch rein elektrisch rein elektrisch
Anzahl Antriebsmotoren Einzelmotor Einzelmotor Einzelmotor Doppelmotor
Motorlayout hinteren hinteren hinteren vorne + hinten
Rein elektrische CLTC-Reichweite (km) 580 755 755 700
Akku-Typ Lithium-Eisenphosphat-Batterie Ternäre Lithiumbatterie Ternäre Lithiumbatterie Ternäre Lithiumbatterie
Batteriemarke China Innovation Luftfahrt China Innovation Luftfahrt China Innovation Luftfahrt China Innovation Luftfahrt
Methode zur Batteriekühlung Flüssigkeitskühlung Flüssigkeitskühlung Flüssigkeitskühlung Flüssigkeitskühlung
Batteriewechsel nicht unterstützt nicht unterstützt nicht unterstützt nicht unterstützt
Batteriekapazität (kWh) 66 87.5 87.5 87.5
Batterieenergiedichte (Wh/kg) - - - -
Offizieller Stromverbrauch pro 100 Kilometer (kWh/100km) 13.2 13.2 13.2 14.1
Garantiezeit für den Akku - - - -
Ladezeit des Akkus Schnellladung: 0,33 Stunden / Langsamladung: noch festzulegen Schnellladung: 0,33 Stunden / Langsamladung: noch festzulegen Schnellladung: 0,33 Stunden / Langsamladung: noch festzulegen Schnellladung: 0,33 Stunden / Langsamladung: noch festzulegen
Schnellladeleistung (kW) 280 280 280 280
Getriebe        
Abkürzung Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge
Anzahl der Gänge 1 1 1 1
Getriebetyp festes Übersetzungsverhältnis festes Übersetzungsverhältnis festes Übersetzungsverhältnis festes Übersetzungsverhältnis
Fahrwerkslenkung        
Fahrmodus Hinterradantrieb Hinterradantrieb Hinterradantrieb Doppelmotoriger Allradantrieb
Vorderradaufhängungstyp Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung
Art der Hinterradaufhängung Fünflenker-Einzelradaufhängung Fünflenker-Einzelradaufhängung Fünflenker-Einzelradaufhängung Fünflenker-Einzelradaufhängung
Servolenkungstyp elektrische Unterstützung elektrische Unterstützung elektrische Unterstützung elektrische Unterstützung
Körper Struktur Belastbarkeit Belastbarkeit Belastbarkeit Belastbarkeit
Radbremse        
Vorderradbremstyp Belüftete Scheibe Belüftete Scheibe Belüftete Scheibe Belüftete Scheibe
Hinterradbremstyp Belüftete Scheibe Belüftete Scheibe Belüftete Scheibe Belüftete Scheibe
Feststellbremstyp elektronisches Parken elektronisches Parken elektronisches Parken elektronisches Parken
Spezifikation des Vorderreifens 235/60 R18 235/60 R18 235/60 R18 235/60 R18
Spezifikation des Hinterreifens 235/60 R18 235/60 R18 235/60 R18 235/60 R18

 

Xiaopeng G6 Aussehen Display

 

 

1000

 

Innendisplay des Xiaopeng G6

 

product-1000-685

 

 

Beliebte label: xpeng g6 755 Ultra-Langstrecken-Max-Geländewagen, China xpeng g6 755 Ultra-Langstrecken-Max-Geländewagen

Anfrage senden
Anfrage senden