XPeng P7i 550 max New Energy Vehicle Parameter:
| Marke | Xpeng P7i | Länge*Breite*Höhe mm | 4888x1896x1450 mm |
| Sitze | 5 | Leergewicht (kg) | 2005 kg |
| Türen | 4 | Radstand mm | 2998 mm |
| Energietyp | Rein elektrisch | Stromverbrauch (kwh/100km) | 13.6 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 200 | Akku-Typ | Lithium-Eisenphosphat-Batterie |
| Geringste Lebensdauer | Batteriekapazität (kWh) | 64,4 kWh | |
| Rein elektrische Reichweite (km) | 550 | langsam Ladezeit (Stunde) | |
| Schnellladezeit (Stunden) | 0.48 | Radspez | 245/50 R18 245/50 R18 |
| Schnellladeprozentsatz | 80% | Antriebsmodell | Linke Hand |
| Maximale Leistung (kW) | 203 | auf 100 km/h beschleunigen | 6.4s |
Was das Aussehen betrifft
Beim Xiaopeng P7i 550max ist die Länge im Vergleich zum alten Modell um 8 mm gestiegen und die restlichen Daten blieben konsistent. Im hinteren Teil des Fahrzeugs wurden die Lichtsätze auf beiden Seiten unter den durchgehenden Rücklichtern des Xopeng P7i in Größe und Länge vergrößert, um an die Scheinwerfersätze anzuknüpfen. Gleichzeitig ist der Xiaopeng P7i serienmäßig mit elektrischen Kofferraum- und Induktions-Kofferraumfunktionen ausgestattet und verfügt zusätzlich über den Außenknopf zum Öffnen des Kofferraums, den der alte Besitzer sehr schätzt, aber die Schlüsselposition ist niedrig und die Bedienung ist nicht sehr komfortabel.
Was den Innenraum angeht
Basierend auf der Beibehaltung des Designs des alten Modells wurde im Innenraum des Xiaopeng P7i 550 max das Design des Xiaopeng G9 hinzugefügt, wie z anhebbarer Wasserbecherhalter und die beidseitig offene Mittelarmlehnenabdeckung.
Im Hinblick auf die intelligente Verbindung verwendet der Hochleistungssportwagen Xiaopeng P7i 550 max den Snapdragon 8155-Chip und ist mit dem XmartOS 4.0-System ausgestattet, das eine gewisse Verbesserung der Bedienflüssigkeit, der App-Laufgeschwindigkeit, des Funktionsumfangs und anderer Aspekte mit sich bringt .
Gleichzeitig ist XNGP, das mit XPENG P7i ausgestattete intelligente Fahrassistenzsystem der zweiten Generation, dank der Unterstützung von Hardware wie Lidar, hochauflösenden Kameras und Nvidia Orin-X-Chips auch leistungsfähiger. Die intelligente Fahrassistenz XNGP ist mit der visuellen Wahrnehmungsarchitektur der zweiten Generation ausgestattet, verfügt über das neuronale XNet-Deep-Vision-Netzwerk und verfügt über eine stärkere Fähigkeit zur realistischen Umgebungswahrnehmung und kann intelligente Fahrassistenzfunktionen wie Hochgeschwindigkeits-NGP, städtisches NGP und erweitertes LCC realisieren Ausführung.
Neue Upgrades:
Zusätzlich zur Einstiegsversion des Xpeng P7i pro werden zwei LiDAR hinzugefügt und mit der Scheinwerfergruppe zusammengefügt, sodass die Scheinwerfergruppe des Xopeng P7i länger und größer aussieht. Das clevere „Verstecken“ von Lidar sorgt auch dafür, dass es nicht durch die Form von „Hörnern auf dem Kopf“ gestört wird. Um gleichzeitig die höheren Spezifikationen der Rechenleistung zu erfüllen, ist das mit LiDAR ausgestattete Modell auch mit zwei Nvidia Orin-X-Chips ausgestattet, deren Chip-Endleistung 508 TOPS beträgt. Modelle ohne LiDAR sind mit einem Nvidia Orin-X Chip mit 254 TOPS ausgestattet.
Anzeige von xiaopeng P7i
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