Produktbeschreibung

Der vollelektrische SUV Avatr 11 für intelligentes Fahren verfügt über die branchenweit besten Wahrnehmungs- und Rechenfunktionen. Das gesamte System ist mit 34 intelligenten Fahrsensoren ausgestattet, darunter 3 halbfeste Lidar-Sensoren. Der Erfassungsbereich beträgt bis zu 300 Grad und kann zur Wiederherstellung verfeinert werden Die Vorderseite und die Seite der physischen Welt. In Situationen, in denen plötzlich Fußgänger/Fahrzeuge vorbeifahren, das Spiel zwischen der Kreuzung und anderen Fahrzeugen, kann es die umgebende gefährliche Umgebung erkennen, die Fahrsicherheit erheblich verbessern und Probleme verhindern.

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Avatr 11 intelligent fahrender, vollelektrischer SUV

Ausführung	Avatr 11 2024 Einmotorige Version mit langer Batterielebensdauer und 5 Sitzplätzen	Avatr 11 2024 Einzelmotorversion mit superlanger Batterielebensdauer und 5 Sitzplätzen	Avatr 11 2024 Version mit einem Motor und 4 Sitzen, superlange Akkulaufzeit
Hersteller	Avatr-Technologie	Avatr-Technologie	Avatr-Technologie
Ebene	Mittlerer und großer SUV	Mittlerer und großer SUV	Mittlerer und großer SUV
Energietyp	rein elektrisch	rein elektrisch	rein elektrisch
Elektromotor	Rein elektrisch, 313 PS	Rein elektrisch, 313 PS	Rein elektrisch, 313 PS
Rein elektrische Reichweite (km) Ministerium für Industrie und Informationstechnologie	600	705	705
Maximale Leistung (kW)	230(313Ps)	230(313Ps)	230(313Ps)
Maximales Drehmoment (N·m)	370	370	370
Getriebe	Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge	Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge	Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge
Länge x Breite x Höhe (mm)	4880x1970x1601	4880x1970x1601	4880x1970x1601
Radstand (mm)	2975	2975	2975
Körper Struktur	4-Tür 5-Sitz SUV	4-Tür 5-Sitz SUV	4-Tür 5-Sitz SUV
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	200	200	200
Elektrischer Energieäquivalent-Kraftstoffverbrauch (l/100 km)	1.93	2.08	2.08
Akku-Typ	Ternäre Lithiumbatterie	Ternäre Lithiumbatterie	Ternäre Lithiumbatterie
Reifengröße vorne	265/45 R21	265/45 R21	265/45 R21
Aktives Sicherheitswarnsystem	Spurverlassungswarnung Vorwärtskollisionswarnung Seitenwarnung beim Rückwärtsfahren DOW-Türöffnungswarnung	Spurverlassungswarnung Vorwärtskollisionswarnung Seitenwarnung beim Rückwärtsfahren DOW-Türöffnungswarnung	Spurverlassungswarnung Vorwärtskollisionswarnung Seitenwarnung beim Rückwärtsfahren DOW-Türöffnungswarnung
Assistiertes Fahrniveau	L2-Ebene	L2-Ebene	L2-Ebene
Automatisches Parken (AUTOHOLD)	Norm	Norm	Standard
Schlüsselanhängertyp	NFC/RFID-Schlüssel Bluetooth-Schlüssel für Mobiltelefone	NFC/RFID-Schlüssel Bluetooth-Schlüssel für Mobiltelefone	NFC/RFID-Schlüssel Bluetooth-Schlüssel für Mobiltelefone
Anzahl der Lautsprecher (Einheiten)	14	14	14

2024 Avatr 11 11 Inhalte zur Verbesserung der intelligenten Fahrfähigkeit

Seitlich Hindernis Material Kollision Vermeidung (LOCP)

Es kann Hindernisse, die nicht auf der weißen Liste stehen, wie Entwässerungspferde, Kegelreihen, Straßenränder, Zäune usw., effektiv identifizieren, Kollisionsrisiken effektiv vermeiden oder reduzieren und sicherstellen, dass es im Alldimensionalen keine „toten Ecken“ gibt Alldirektionales aktives Sicherheitsszenario. Sein städtisches NCA/LCC kann spezielle Fahrspuren wie Gezeitenspuren und Busspuren im Voraus identifizieren, Reiserouten flexibel planen, die Anpassungsfähigkeit des intelligenten Fahrens an die Straße verbessern, die Fahrsicherheit und -intelligenz erheblich verbessern und Benutzern das Erlebnis „intelligenter Fahrgleichheit“ bieten ".

Smart Parking löst das Parkproblem

Avita {{0}}, ausgestattet mit einem vollständig aktualisierten intelligenten Fahrsystem HUAWEI ADS2.0, damit Benutzer problemlos sichtbar parken können. Das Fahrzeug ist auf 34 Sensoren, darunter drei Lidar-Sensoren, angewiesen und kann auch bei niedrigen Geschwindigkeiten lautlos jede Parklücke um sich herum absuchen.

Der 2024 Avatr 11 Smart Driving SUV wird ausgestellt

Die intelligente Fahrleistung der Avita-Besitzer überstieg 71 Millionen Kilometer, was 1.771 Umrundungen der Erde entspricht, die monatliche intelligente Fahrleistung machte fast 30 % aus und APA-Anrufe erreichten 6,8 Millionen Mal in Parkszenarien. Eine solch hohe Nutzungsrate ist ein Beweis für die Anerkennung der Technologie durch den Benutzer und beweist, dass das intelligente Fahren von Avita bei den Benutzern beliebt ist und Benutzern einen intelligenteren Reiselebensstil ermöglichen kann.