Produktbeschreibung
Der rein elektrische SUV Huawei Avita {{0}} hat einen neuen Trend intelligenter Technologieästhetik im Erscheinungsbild geschaffen und hält dabei an dem zukunftsweisenden, extremen und reinen Designkonzept fest. Das neue Farbschema „Glow Gold“ außen und „Twilight Purple/Smoky White“ innen zeigen die große Auswahl und das hohe Erscheinungsbild des Produkts. Sein Achslängenverhältnis von 0.61, das Seitenverhältnis von 1,23 und das Radhöhenverhältnis von 0,48 sorgen für eine Super-Run-ähnliche Haltung, in die sich Menschen auf den ersten Blick verlieben.
Huawei Avatr 11 Harmony Edition rein elektrischer SUV
Was die Akkulaufzeit angeht,Das neue Auto wird weiterhin zwei Batterieoptionen mit 90 kWh und 116 kWh bieten, und je nach Antriebsform werden vier Batterielaufzeitversionen mit 580/630/700/730 km (CLTC) verfügbar sein.
| Automobilbau | Changan&Huawei&CATL | Chanan&huawei&CATL | Chanan&Huawei&CATL |
| Ebene | Mittlerer und großer SUV | Mittlerer und großer SUV | Mittlerer und großer SUV |
| Energietyp | rein elektrisch | rein elektrisch | rein elektrisch |
| Zeit bis zur Markteinführung | 2023.03 | 2023.08 | 2023.08 |
| Elektromotor | Rein elektrisch 313 PS |
Rein elektrischer 578 Pferdestärke |
Rein elektrischer 578 PS |
| Rein elektrisches Cruisen Reichweite (km) |
600 | 580 | 700 |
| Ladezeit (Stunden) | Schnellladung für 0,25 Stunden Langsames Laden für 10,5 Std. |
Schnellladung für 0,25 Stunden Langsames Laden für 10,5 Std. |
Schnellladung: 0,42 Stunden Langsames Laden 13,5 Stunden |
| Schnellladekapazität (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Maximale Leistung (kW) | 230(313Ps) | 425 (578 PS) | 425 (578 PS) |
| Maximales Drehmoment (Nm) | 370 | 650 | 650 |
| Getriebe | Elektrofahrzeug einzeln Geschwindigkeitsgetriebe |
Elektrofahrzeug einzeln Geschwindigkeitsgetriebe |
Elektrofahrzeug einzeln Geschwindigkeitsgetriebe |
| Länge x Weite x Höhe (mm) |
4880x1970x1601 | 4880x1970x1601 | 4880x1970x1601 |
| Körper Struktur | 4-Tür 5-Sitz SUV | 4-Tür 5-Sitz SUV | SUV mit 4-Tür-4-Sitzplätzen |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| Offiziell 100 km/h Beschleunigungszeit (s) |
6.6 | 3.98 | 4.5 |
| Stromverbrauch pro 100 Kilometer (kWh/100km) |
17,1 kWh | 17,1 kWh | 18,35 kWh |
Was den Innenraum angeht
Im Innenraum wurde das neue Auto hinsichtlich des Komforts aufgewertet und alle Modelle sind mit doppelten Schwerelosigkeitssitzen in der ersten Reihe ausgestattet, damit der Körper des Passagiers drucklos ist und langes Sitzen nicht ermüdet. Die mit vollnarbigem Semianilinleder bezogenen Sitze fühlen sich warm und zart an und zeigen die Qualität der Innenstruktur. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über eine Trennwandtechnologie mit 22 Hohlräumen, um die Geräuschübertragung wirksam zu blockieren. Das gesamte Fahrzeug ist großflächig mit Akustikmaterialien verkleidet und das 360-Grad-Softpaket im Innenraum sorgt für eine erstklassige Hörumgebung. Ausgestattet mit 25 Lautsprechern und der ersten PA3-DSP-Verstärkerplattform in China beträgt die Leistung bis zu 2016 W und erzeugt ein 7.1.4-Kanal-Surround-Soundfeld, das jedem Passagier das ultimative Klangerlebnis bietet.
In Sachen intelligentes Fahren
Im Hinblick auf intelligentes Fahren wird das neue rein elektrische SUV 2024 Avita 11 mit der gleichen Klasse von Funktionen fortfahren, die in der gesamten Serie Standard sind, darunter drei LiDAR, ein Sechs-Millimeterwellen-Radar und 13 hochauflösende Kameras und 12 Ultraschallradare, die dem Auto branchenführende Wahrnehmungsfähigkeiten verleihen. Softwareseitig ist es mit HUAWEI ADS 2.0 ausgestattet, dem fortschrittlichen intelligenten Fahrsystem von Huawei, das die Fahrassistenzfunktion weiter verbessert.
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